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Smart 451 BMS flashen inkl. Hardware Update / Fehlercode: P18051C

 
 

Sie haben sich für eine DIY Reparaturlösung entschieden. In den meisten Fällen ist es mit nur flashen nicht getan, den ein Hardwarefehler ist ebenso vorhanden. Diesen beheben wir ab sofort immer mit und ist im Preis inklusive.
 

Angebot:

  • RESET des BMS, kein erneutes auftreten des Fehler P18051C

  • Hardware Update

  • Durchlaufzeit 5-10 Werktage

  • inkl. Mwst. und Rechnung

Voraussetzung Reparatur:

  • BMS ungeöffnet

  • BMS unbeschädigt

Optionen:

  • Bereits geöffnete BMS nur gegen Vorkasse und auf eigenes Risiko.
     

Hintergrund zum Angebot:

Sie haben eine tiefentladene HV Batterie / BMS Problem und ihr Mercedes / Smart Center teilt Ihnen mit das nur ein Tausch der gesamten Hochvoltbatterie das Problem lösen kann. Die damit verbundenen Kosten von ca. 8500 EUR versetzen Sie in eine Schockstarre und schlaflose Nächte stehen an.

Zahllose Telefonate mit Ihrem MB Ansprechpartner bringen ebenso wenig wie Kulanzanträge in Maastrich, Wutmails an den Vorstand der Daimler AG oder der Gang zu Ihrem Anwalt. Sie brauchen jetzt einen starken Partner an Ihrer Seite, der Ihnen eine wirtschaftliche und nachhaltige Lösung präsentiert. Siehe auf Bild Nummer 5.Diese und ähnliche Emails von verzweifelten Kunden erreichen uns mittlerweile täglich.

Die Lösung:

Wie einigen bereits bekannt ist gibt es einen Spezialisten in der Ukraine der dieses Problem lösen kann. Siehe dazu auch die Berichte in den Fachforen und einschlägigen Internetseiten rund um den Smart 451 ED3.

Wir haben keine Kosten und Mühen gescheut die bewährte und nachhaltige Reparaturtechnik von dort für euch zu erlernen und nach Deutschland zu transferieren. Diese reduziert die Durchlaufzeiten und erspart unnötige Kosten wie z.B. durch windige Vermittler (BMS soll in eine Hinterhofwerkstatt in Osteuropa gesendet werden) oder überteuerte EBay Angebote für > 1000 EUR. Beide lösen nicht die Fehler P1614FA, P1801D1 und P180D64
 

FAQ:

Wer baut die HV Batterie aus ? Wie öffne ich die Batterie ? Was muss alles demontiert werden ? Wie lade ich die Zellen, Stacks oder die Batterie auf ? Was muss dabei beachtet werden oder kann zerstört werden ?

Zu diesen Fragen werden wir keine Anweisungen oder Bilder herausgeben. Wir weißen darauf hin das Arbeiten an HV Komponenten nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen darf. Gerne empfehlen wir entsprechende Fachbetriebe oder Partner.

Was ist die Ursache einer tiefenentladener HV Batterie?

Häufigste Ursache ist eine defekte 12V Boardbatterie

Anmerkung:

Im Smart 453 ist mittlerweile alle 3 Jahre eine neue 12V Board Batterie im Wartungsintervalle Pflicht. Wir empfehlen ebenfalls, dies bei ihrem Smart 451 zu tun. Weitere tolle Lösungen und Projekte rund um den Smart sind in Bearbeitung.

Vielen Dank an die helfende Hände aus der Taskforce „Smart“, die nochmal das Tool überarbeitet und verbessert haben.

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